دستگاه واتر بلاست

بررسی اجمالی

دستگاه واتر بلاست توسط موتور الکتریکی یا موتور دیزلی با فشار آب فوق العاده بالا برای آماده سازی سطح مهندسی شده است. و به نظافت برسید راه حل با توجه به نیاز مشتریان. ضخامت جدید 4 میلی متر ضد زنگ مخزن استیل و سیستم فیلتر سه گانه به افزایش عمر دستگاه واتر بلاست کمک می کند.

با یک دستگاه اسکید یا تریلر. دستگاه واتر بلاست دیزل واتکس مجموعه ای از ویژگی ها را ارائه می دهد تا عملکرد پیشرفته و دوام برتر را به پیمانکاران ارائه دهد.

فشار فوق العاده بالا دستگاه واتر بلاست (UHP) مجموعه ای از پیشرفت های مهندسی شده را ارائه می دهد. یکی از قابل توجه ترین تغییرات سیستم رانده است. طراحی یکپارچه کل شاسی به افزایش عمر سیستم و حفظ پایداری کل واحد جت آب نیز کمک می کند.

تمام سیستم عامل شامل شیر فشار و فشار سنج با اسنابر. بر روی یک منیفولد لوازم جانبی جداگانه نصب شده است که محافظت بیشتری را برای این اجزای مهم فراهم می کند.

عملکرد قدرتمند و قابلیت اطمینان غیرقابل انکار تنها دو دلیل فشار بالای جدید هستند واتر بلاستینگ تجهیزات انتخاب روشنی برای کاربردهای پر جریان شما هستند.

با فشار کاری از 1200 بار تا 3000 بار، برای طیف گسترده ای از کارهای تمیز کردن مناسب است. در صنایع شیمیایی و معدنی و محبوب در صنعت حذف رنگ برای کشتی های بزرگ. واتر جت بلستر بهترین انتخاب خواهد بود.

علاوه بر این، آب بندی HP ساخته شده توسط سوپر مرکب مواد دوام بالایی از آب بندی های فشار بالا را ممکن می کند و با ورود هوا مقابله می کند.

واحد پمپ تجهیزات فوق العاده پرفشار واتر جت

• نوع سه پیستون تا پنج پیستون پایداری در حال اجرا را حفظ می کند
•   تغییر فشارهای مختلف انعطاف پذیر با سرعت شتاب
•    پمپ موتور دیزل اطمینان حاصل می کند که انتهای سیال آب را با فشار صحیح دریافت می کند

با فشار کاری مداوم از 1000 بار تا 3000 بار با شانه زدن دبی متفاوت، سر تمیز کننده برای تمیز کردن لوله با دبی زیاد و زنگ زدگی رنگ و جت سیمان با فشار فوق العاده بالا تغییر می کند.

1) فن آوری ضد لرزش دستگاه انفجار جت آب با فشار فوق العاده بالا

جت آب فناوری ضد لرزش واحد لرزش را در حین دویدن تا 30 درصد کاهش می دهد و امکان حرکت کمتر و کنترل بیشتر شیلنگ انتهایی را فراهم می کند.

فناوری تثبیت یک دکمه به سرعت هرگونه حرکت پمپ ناشی از تغییر موقعیت پیستون را کاهش می دهد. این اجازه می دهد تا موقعیت دقیق شیلنگ انتهایی با انتهای مایع قرار گیرد.

با زمان چرخه تا 1900 در دقیقه (در 2780bar /40000psi). راندمان پمپ تا 25 درصد افزایش می یابد در حالی که مصرف گازوئیل تا 10 درصد کاهش می یابد.

• با استفاده از فناوری جدید ترمز چرخشی، دامنه چرخش پمپ تا 70 درصد کاهش می یابد.
• جعبه دنده و انتهای مایع توسعه یافته توسط یک تیم بین المللی عملکرد دقیق و مصرف انرژی را تضمین می کند
• تقویت‌کننده‌های اضافی در بوم، پیستون، انتهای سیال و زیرشاخه باعث افزایش پایداری و عمر مفید می‌شوند.
• نقاط سرویس به راحتی در دسترس و انتهای مایع قابل جدا شدن است که تعمیر و نگهداری را آسان تر می کند

پانل کنترل همه کاره و آسان برای دستگاه جت آب با فشار فوق العاده بالا

سیستم کنترل پایداری بالای جریان و مداوم را تضمین می کند آب انداختن و راندمان حجمی بالا را در فشارهای بالا در سرعت سریع نیز تضمین می کند.

دارای ویژگی های ضد آب و ضد گرد و غبار، سطح حفاظتی است IP 65. با ترکیب فناوری ضد لرزش پمپ، فناوری ضد لرزش پمپ لرزش را در حین پمپاژ تا 50٪ کاهش می دهد.

1) فناوری خود عیب یابی واتکس برای دستگاه انفجار جت آب

به طور مداوم بیش از 100 جنبه از سیستم را در حین کار نظارت می کند. خطاها روی مانیتور نمایش داده می شوند. بررسی عیوب شناسایی شده می تواند زمان عیب یابی را تا 70 درصد کاهش دهد.

• سیستم خاموش کردن اهرم کم آب
• سیستم خاموش کردن دمای آب
• هشدار فشار مختلف زمانی که آن را به حد
• هشدار فشار روغن در هنگام بالا
• هشدار دمای روغن در هنگام بالا
• سوئیچ فشار آب برای حفظ فشار آب به پمپ واجد شرایط است

تمام قطعات قطعات الکتریکی خریداری شده از اشنایدر برای واحد واتر جت

• تمام اجزای الکتریکی از اشنایدر استفاده می کنند. و برخی قطعات کنترل کننده قطعات الکتریکی خریداری شده از زیمنس یا برندهای مشابه با کیفیت بالا.
• درایو موتور الکتریکی برای موتور دیزل خریداری شده از بوش
• انباشته کننده واحد واترجتینگ بوش

موتور دیزل خریداری شده از مارک های معروف، واتکس همچنین خدمات نصب شده را تامین می کند

مهندس دیزل به عنوان یکی از مهمترین قطعات مانند واحد جت آب است. بنابراین تمام واتکس آبی موتور دیزلی ماشین بلاست خریداری شده از برندهای کامینز یا همان کیفیت. شما همچنین می توانید مارک موتور دیزل مورد نیاز خود را به ما بگویید، ما می توانیم خدمات OEM را ارائه دهیم.

•  روغن موتور کامینز، هر 1000 ساعت برای به روز رسانی
•  شبکه خدمات در سراسر جهان
•   حداکثر سرعت چرخش 1900 دور در دقیقه
•   تکنولوژی تزریق سوخت پیشرفته، راندمان حرارتی 9.8MJ/KWH

مخزن آب از جنس استنلس استیل 304 به ضخامت 4 میلی متر برای دستگاه انفجار جت آب

اگر مخزن آب ساخته شده توسط پلاستیک به راحتی می شکند و به راحتی زنگ می زند. علاوه بر این، اگر توسط فولاد معمولی ساخته شده باشد و پمپ را به راحتی بشکند و امتیاز انسداد را افزایش دهد

• مخزن آب 250 گالن.
• سه فیلتر 200 gpm - اولین در کلاس خود..
• مخزن آب بدون سیستم فیلتر فشار طراحی واتکس.
• مجهز به سیستم خاموشی کم آب و سیستم توقف دمای بالا.
• شیر شناور مکانیکی ایتالیا می تواند چکش آب را به طور موثر از بین ببرد
• اجازه می دهد تا آب قبل از ورود به پمپ هوادهی شود و عمر قطعات را افزایش دهد.
• سوئیچ سطح پایین آب برای جلوگیری از کاویتاسیون ناشی از مشکلات تامین آب
• در حالی که از مخزن آب ساخته شده توسط جوش لیزری

فیلتر سه گانه با کارایی بالا برای دستگاه واتر جت بلاست

• فیلتر سه مرحله ای
• استاندارد 1μ
• پوشش ریخته گری فولاد ضد زنگ 304 تحمل فشار بالا را دارد
• کل فیلتر ساخته شده توسط جوش لیزری برای تضمین مهر و موم بالا
• در داخل هر پوشش سه لایه فیلتر وجود دارد

تبدیل انتهای سیال هوشمند برای دستگاه انفجار جت آب با تعمیر و نگهداری کم

• تبدیل سر پمپ می تواند در عرض 2 دقیقه از فشار کمتر به حداکثر فشار تغییر کند
• قوی ترین انتهای سیال
• نگهداری کمتر برای انتهای سیال
• تعویض آسان قطعات یدکی پمپ و انتهای سیال
• تمام کیت های مهر و موم HP ساخته شده در NOK

حداکثر قوی ترین شاسی برای تجهیزات انفجار آب با فشار فوق العاده بالا، طول عمر طولانی را تضمین می کند

• سیستم قاب مستقل دوار، دیزل و پمپ بر روی یک صفحه جداگانه نصب شده است
• طراحی به ویژه برای درمان سطح، آسان برای حمل و نقل و بالا بردن
• بشقاب دارای جعبه ابزار است که می تواند برخی از ابزارها و لوازم جانبی را آسان و ایمن نگه دارد
• پردازش گالوانیزه برای رفع نیاز طولانی مدت ضد خوردگی
• کل شاسی ماشین با طراحی یکپارچه ساخته شده است

سیستم جمع آوری قرقره هیدرولیک بدون خطر به عنوان گزینه ای برای شلنگ فشار بالا

• لوازم جانبی پیچشی می تواند محیط کار را بهبود بخشد و راندمان کار را افزایش دهد. و طول عمر لوله فشار قوی را با دستگاه واتر بلاست افزایش دهید
• تمام لوله / خط فشار بالا ساخته شده در سوئد یا ایالات متحده است. با ترکیب سیستم هیدرولیک می تواند لوله نرم بلند را در یک وضعیت خوب جمع آوری کند
• و طول عمر لوله را به حداکثر برسانید، به ویژه برای تمیز کردن فاضلاب و زهکشی که نیاز به لوله طولانی دارد.

کاربرد با دستگاه واتر بلاست برای شستشوی صنعتی

فشار فوق العاده بالا (UHP) سیستم واتر جت بلاست از آب تحت فشار 1000 بار تا 2800 بار برای تمیز کردن زهکش استفاده می کند. و تمیز کردن داخلی فاضلاب و لوله با سر تمیز کننده سه بعدی. همچنین می توان از آن برای از بین بردن رنگ و زنگ زدگی استفاده کرد

این روش برای سطوح داخلی و خارجی مناسب است. زیرا اپراتور تفنگ اسپری قادر به دسترسی به آن مناطق "سخت در دسترس" است.

علاوه بر این، به دلیل اسپری آب قوی، کاربر می تواند فاصله ایمن را از سطح در حال تمیز کردن حفظ کند.

یکی از تفاوت های عمده بین دستگاه انفجار واتر جت فشار قوی. و سایر ساینده های تمیز کننده توانایی نگهداری، جذب، فیلتر کردن و استفاده مجدد از آب است. این امر پس از تمیز کردن، ضایعات و آلودگی ها را از بین می برد.

ربات زیر آب زیر کشتی تمیز کردن

هدف از تمیز کردن دیواره کشتی در زیر آب، حذف ناهمواری یا رسوب بیولوژیکی است. ایجاد رسوب دریایی می تواند منجر به افزایش کشش شود. منجر به تأثیر مضر بر عملکرد هیدرودینامیکی کشتی و در نتیجه رابطه بین عملکرد قدرت سرعت و مصرف سوخت می شود.

رسوب زدگی، به ویژه در مورد تجمع زیاد رسوبات سخت یا پوسته ای مانند بارناکل یا کرم لوله. می تواند باعث تلاطم، حفره و سر و صدا شود. اغلب بر عملکرد سونارها، ثبت سرعت و سایر حسگرهای نصب شده روی بدنه تأثیر می گذارد.

تمیز کردن مناسب تمام آثار رسوب را از بین می برد و به پوشش آسیب نمی رساند یا باعث افزایش زبری سطح نمی شود. تمیز کردن زیر آب یا توسط یک غواص با پمپ تمیز کننده فشار بالا یا توسط یک وسیله نقلیه از راه دور (ROV) که از خشکی کنترل می شود انجام می شود.

کاربرد و مفروضات با دستگاه واتر بلاستینگ

تمیز کردن بدنه برای هر نوع کشتی و سنین قابل استفاده است. بسته به درجه و نوع رسوبی که باید برداشته شود، یک غواص می تواند به طور معمول 300 تا 400 متر مربع در ساعت سطوح صاف را تمیز کند (کمتر در نواحی کمان و عقب).

این عملیات در طول توقف های عادی کشتی (بنکرینگ، لنگرگاه) انجام خواهد شد. کاهش سوخت به میزان رسوب بدنه بستگی دارد.

پتانسیل کاهش
بسته به درجه رسوب گیری دریایی، اندازه کشتی، بخش کشتی، مشخصات عملیاتی و مناطق تجاری، کاهش در محدوده 1٪ تا 5٪ در مصرف سوخت موتور اصلی را می توان انتظار داشت.